Verkeersbord SB250 F101c - Einde voorbehouden weg

Verkeersbord F101c maakt duidelijk waar een voorbehouden route stopt

Praktisch advies voor dit bord

Met verkeersbord F101c geef je aan dat een voorbehouden weg eindigt. Tot aan dit punt was de weg aangeduid voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs. Vanaf het F101c-bord stopt die specifieke aanduiding.

Dat is handig op plaatsen waar een route overgaat in een gewone rijbaan, een kruispunt, een dorpsstraat, een landbouwweg of een andere verkeerssituatie. Zonder eindbord blijft het voor weggebruikers minder duidelijk waar de voorbehouden route precies ophoudt. Met F101c sluit je de opstelling netjes af.

Waar komt F101c goed van pas?

Dit bord wordt vooral gebruikt op routes waar verschillende zachte weggebruikers en landbouwverkeer samen een voorbehouden traject volgen. Denk aan landelijke wegen, fietsroutes tussen dorpen, trage wegen, ruiterroutes of verbindingen langs recreatieve trajecten.

Plaats het bord op het punt waar de route opnieuw aansluit op een andere weg of waar de voorbehouden status niet verderloopt. Zo weten fietsers, voetgangers, ruiters, bestuurders van speed pedelecs en landbouwvoertuigen dat ze een nieuwe verkeerssituatie binnenkomen.

Typische situaties zijn:

• einde van een voorbehouden landbouwweg
• overgang van trage weg naar gewone openbare weg
• einde van een gedeelde fiets- en wandelroute
• aansluiting van een ruiterroute op een lokale weg
• einde van een route waar speed pedelecs mee worden toegelaten

Het bord is dus geen algemeen informatiebord, maar een officiële aanduiding die een eerdere route-aanduiding afsluit.

Zo is het bord uitgevoerd

Verkeersbord SB250 F101c wordt uitgevoerd als aluminium verkeersbord met dubbel omgeplooide rand. Dat geeft het bord een stevige afwerking voor buitengebruik en zorgt ervoor dat het mooi aansluit bij andere officiële Belgische verkeersborden.

De voorzijde is volledig reflecterend. Dat helpt bij zichtbaarheid in schemering, regen, donkere winterdagen of bij koplampen. De bordrand in RAL5017 (verkeersblauw) en de achterzijde in RAL7043 (verkeersgrijs) zorgen voor een herkenbare afwerking binnen de F-serie aanwijzingsborden.

Je kan kiezen uit verschillende formaten: 225x225mm, 400x400mm, 700x700mm en 900x900mm. Het juiste formaat hangt af van de omgeving, de snelheid van het verkeer en de afstand waarop het bord gelezen moet worden.

Gemaakt voor buiten, gekozen voor duidelijkheid

Een F101c-bord staat meestal permanent buiten. Regen, wind, modder, stof en landbouwverkeer horen vaak bij de omgeving waarin dit bord geplaatst wordt. Kies daarom niet alleen het juiste bord, maar ook een stabiele montage.

Voor rustige routes met korte leesafstand kan een kleiner formaat volstaan. Plaats je het bord op een bredere weg, bij een drukkere aansluiting of op een plek waar het vroeger zichtbaar moet zijn? Dan kies je beter een groter formaat. Dat geeft weggebruikers meer tijd om de overgang te begrijpen.

Ook reflectie verdient aandacht. Klasse 1 kan geschikt zijn voor rustige of goed verlichte locaties. Klasse 2 of klasse 3 is interessanter wanneer het bord langs de openbare weg staat, op donkere landelijke wegen of op plaatsen waar zichtbaarheid op afstand belangrijk is.

Let hierop bij de plaatsing

Plaats F101c op het echte eindpunt van de voorbehouden weg. Niet te vroeg, want dan sluit je de route visueel af vóór ze in de praktijk eindigt. Niet te laat, want dan blijft de oude aanduiding te lang doorlopen.

Kijk ook naar de zichtbaarheid vanuit elke relevante rijrichting. Op landelijke wegen kunnen bochten, hagen, bomen, bermen of geparkeerde voertuigen het bord sneller afschermen dan je denkt. Een bord dat technisch correct is, maar slecht zichtbaar staat, mist zijn doel.

Hou bij montage rekening met:

• voldoende vrije zichtlijn vóór het bord
• een paal die past bij het gekozen formaat
• stevige beugels tegen draaien of scheefstand
• dezelfde reflectieklasse als de rest van de route
• een logische combinatie met het beginbord van de voorbehouden weg

Bij nieuwe routes is het slim om begin- en eindpunt samen te bekijken. Zo klopt de volledige signalisatie en voorkom je dat weggebruikers onderweg moeten gokken wat de bedoeling is.

Vaak samen geplaatst met

• Verkeersbord SB250 F99c - duidt het begin van de voorbehouden weg aan
• Verkeersbordpaal RAL7043 - voor vaste plaatsing langs landbouwwegen en fietsroutes
• Verkeersbordbeugels - zorgen voor een stevige montage van het F101c-bord
• Fietssymbool wegmarkering - versterkt de herkenbaarheid van de fietsroute op het wegdek