Aantal

Prijs per stuk

Je voordeel

per stuk

57,00

vanaf 5 stuks

54,20

4,9%

vanaf 10 stuks

51,30

10,0%

M9: Dit onderbord geeft aan dat fietsers in de
twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

Volgens het SB250 bestek wordt dit bord uitgevoerd in reflecterende klasse 2 folie.

Soms volstaat een hoofdverkeersbord niet om een kruispunt of aansluiting volledig duidelijk te maken. Met het verkeersbord SB250 M9 geef je aan dat fietsers in twee richtingen rijden op de dwarslopende weg die je gaat oprijden. Zo zien bestuurders sneller wat hen te wachten staat en vermijd je foutieve inschattingen bij het afslaan of oprijden.

Dit onderbord is vooral nuttig op plaatsen waar tweerichtingsfietsverkeer extra duidelijk zichtbaar moet zijn voor verkeer dat een zijstraat, uitrit of aansluiting nadert. Dankzij de officiële aluminium uitvoering, de volledig reflecterende voorzijde en de duurzame afwerking is dit een praktische keuze voor duidelijke aanvullende signalisatie.

Productspecificaties:

Afmetingen: 225x225 mm, 400x400 mm, 700x700 mm of 900x900 mm
Materiaal: gepoedercoat aluminium met dubbel omgeplooide rand
Reflectie: klasse 1, 2 of 3 met langere levensduur bij hogere klasse
Voorzijde: geheel reflecterend
Kleur:
- bordrand RAL9016 (verkeerswit)
- achterzijde RAL7043 (verkeersgrijs)

Onderbord M9 voor tweerichtingsfietsverkeer op de dwarslopende weg

Verkeersbord SB250 M9 wordt gebruikt om bestuurders duidelijk te maken dat fietsers in twee richtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die ze gaan oprijden. Dat lijkt een kleine aanvulling, maar in de praktijk is dit net het soort signalisatie dat helpt om conflicten aan kruispunten, uitritten en zijstraten te vermijden. De boodschap is gericht, visueel sterk en meteen begrijpelijk voor weggebruikers die een aansluiting naderen.

Openbare weg

Op openbare weg is dit onderbord vooral nuttig op kruispunten waar bestuurders vanuit een zijstraat een weg oprijden waar fietsers uit beide richtingen kunnen komen. Zonder duidelijke waarschuwing focussen bestuurders soms vooral op gemotoriseerd verkeer en wordt tegenliggend fietsverkeer te laat opgemerkt. M9 helpt om die situatie vooraf juist te lezen.

Dit onderbord past daarom goed in:

woonstraten met tweerichtingsfietsverkeer

kruispunten met een verhoogde kans op conflicten

aansluitingen op lokale fietsverbindingen

plekken waar een extra visuele waarschuwing nodig is voor afslaand verkeer

Privédomein of site

Ook op een private site kan dit onderbord nuttig zijn, bijvoorbeeld aan een uitrit van een parking, bedrijfszone of schoolsite waar men een weg oprijdt met fietsverkeer uit twee richtingen. In zulke situaties helpt een officieel en duidelijk onderbord om de interne circulatie veiliger en beter leesbaar te maken, zeker wanneer bezoekers de verkeerssituatie niet kennen.

Formaat en reflectie

Dit onderbord is beschikbaar in meerdere afmetingen, van 225x225 mm tot 900x900 mm. Daardoor kan je het formaat afstemmen op de afstand waarop bestuurders het bord moeten kunnen lezen. Op compactere locaties of trage circulatie volstaat vaak een kleiner formaat, terwijl op bredere of drukkere aansluitingen een grotere uitvoering logischer is. De officiële aluminium uitvoering met dubbel omgeplooide rand, de volledig reflecterende voorzijde en het anti-graffiti laminaat maken het bord geschikt voor duurzaam buitengebruik.

Korte checklist voor de juiste keuze

Hou bij de keuze van dit onderbord best rekening met:

de zichtafstand aan het kruispunt of de uitrit

de snelheid van het naderend verkeer

de combinatie met het hoofdverkeersbord

de gewenste reflectieklasse voor zichtbaarheid en levensduur

de montage op paal, muur of bestaande structuur

Combineer het met:

Verkeersbord SB250 B1 - Past goed aan kruispunten waar bestuurders moeten stoppen en tegelijk rekening moeten houden met fietsers uit twee richtingen.

Verkeersbord SB250 B5 - Een logische combinatie wanneer verkeer voorrang moet verlenen bij het oprijden van een dwarslopende weg.

Verkeersspiegel voor uitritten en kruispunten - Handig op locaties waar de zichtbaarheid op naderend fietsverkeer beperkt is.

Muur- en hekwerkbeugels - Interessant wanneer het onderbord aan een bestaande afsluiting of wand gemonteerd wordt.

Variabele mastbeugel - Praktisch voor een nette combinatie met andere verkeersborden op één paal.

Verkeersbord SB250 M9 onderbord - Fietsers in twee richtingen op de dwarslopende weg die je gaat oprijden