Trottoirpaal - type Harderwijk - antracietgrijs DB703 (fijnstructuur)

Trottoirpaal type Harderwijk DB703: bescherm trottoirs en parkeerzones met stijl en zekerheid

De Harderwijk is een vierkante paal met een sobere, hoogwaardige uitstraling. De DB703 fijnstructuur is interessant op bedrijfssites omdat kleine stoten en gebruikssporen minder snel opvallen dan bij een gladde lak. Je gebruikt deze parkeerpaal vooral om zones duidelijk te scheiden: voetgangersstroken, gevelzones, inritten, en randen van parkeervakken waar je foutparkeren wil ontmoedigen.

Zoek je echte impactbescherming tegen heftrucks of zware voertuigen (bv. aanrijdbeveiliging magazijn of aanrijdbeveiliging palletstelling), dan zit je meestal beter in zwaardere aanrijdbeveiliging dan in klassieke afzetpalen.

Wanneer kies je deze uitvoering?

• Als je paaltjes parking wil die er representatief uitzien aan kantoor, showroom of retailsite
• Als parkeerpaal om doorgang/stoepzone vrij te houden zonder wit-rood werfbeeld
• Als geleiding op draaipunten waar voertuigen traag manoeuvreren (lichte stootbelasting)
• Als alternatief voor een anti parkeerpaal wanneer je geen neerklapfunctie nodig hebt, maar wel duidelijke afbakening
• Als “visuele stop” aan gevels, glaspartijen of hoeken waar lichte schade vaak terugkomt

Montage kiezen: grondanker vs voetplaat (en grondhuls indien van toepassing)

Grondanker/inbetonneren (vast)

Kies dit als je stabiliteit primeert of als je op klinkers/een opbouwpakket zit. Inbetonneren voorkomt dat de paal op termijn scheef getrokken wordt door herhaald duwen of lichte aanrijdingen.

Voetplaat (bodemplaat)

Handig bij herinrichting op een bestaande betonplaat: snel te plaatsen zonder breekwerken. Op asfalt is dit enkel verstandig als er een degelijke fundering onder zit; anders kunnen ankers loswerken.

Grondhuls + uitneembaar

Zinvol waar je vaak de toegang moet openen (leveringen, interventies, onderhoud). Het driekantslot is stevig en praktisch voor bedrijven (één beheersleutel, minder “slingerende” hangsloten).

70x70 of 100x100?

70x70 oogt slanker en volstaat meestal voor geleiding en afbakening. 100x100 geeft meer “stop-effect” en voelt steviger op drukke parkings of bredere inritten.

Montageadvies & plaatsingstips

• Zet een strakke lijn uit en hou rekening met deuropeningen, draaicirkels en poets-/sneeuwruimroutes
• Vermijd boren in voegen/randen: ankers houden het best in volle, stabiele ondergrond
• Denk aan afwatering: werk rond bodemplaat of grondhuls zo af dat water niet blijft staan
• Check voor je boort of graaft op kabels/leidingen, zeker langs gevels en aan poorten

Wil je een meer gedetailleerde beschrijving? Bekijk ons uitgebreidde stappenplan hier: Afzetpaal plaatsen? Alles wat je zoekt in deze gids!

Ik ben een bedrijf, ben ik verplicht om parkeerpalen te voorzien op mijn terrein?

Op bedrijfsterreinen valt dit vaak onder interne verkeersveiligheid: je scheidt loop- en rijroutes, verlaagt de kans op foutparkeren en beperkt blikschade aan gevels en infrastructuur. Neem plaatsing en beheer (zeker bij uitneembaar) mee in de risicoanalyse; bij controle door Toezicht op het Welzijn op het Werk helpt een logische, consequent toegepaste inrichting.

Breid jouw terrein uit en combineer met: 

• Borden “Privé parking” of “Enkel vergunninghouders” aan inrit of zone
• Grondmarkering/belijning om parkeervakken en looproutes te bevestigen
• Kettingoplossing (paal met ketting) wanneer je meerdere doorgangen in één lijn wil afzetten
• Zwaardere aanrijdbeveiliging op echte risicopunten (laadkades, poorten, stellingkoppen)
• Bevestigingsmateriaal/ankers afgestemd op beton en buitentoepassing