Verkeersbordpaal 2200 mm boven de grond - Staal galva Grijs RAL 7043

Verkeersbordpaal grijs 2200mm voor een stevige en verzorgde verkeersbordopstelling

Eén paal, heel wat mogelijkheden voor verkeerssignalisatie

Een goede verkeersbordopstelling hoeft niet ingewikkeld te zijn. Je hebt een duidelijk bord nodig, een passende bevestiging en een paal die op de juiste plaats staat. Deze verkeersbordpaal grijs 2200mm vormt een praktische basis voor uiteenlopende vaste signalisatieopstellingen.

Denk aan een voorrangsbord bij een kruispunt, een verbodsbord aan een toegangsweg of een gebodsbord dat een verplichte rijrichting aangeeft. De verkeersgrijze uitvoering is geschikt voor veel klassieke verkeersbordopstellingen en past visueel bij de achterzijde van tal van Belgische SB250-verkeersborden.

Met 2200mm boven maaiveld is deze paal interessant voor locaties waar je voldoende montagehoogte wil, zonder meteen voor een uitzonderlijk lange constructie te kiezen.

Voor gemeenten, aannemers, scholen en bedrijven is dat handig wanneer meerdere verkeersborden op een uniforme manier geplaatst moeten worden.

Waar gebruik je een grijze verkeersbordpaal?

Verkeersgrijs RAL7043 is een courante kleur voor de ondersteuning van Belgische verkeerssignalisatie. Je ziet deze uitvoering onder meer bij voorrangsborden, verbodsborden, gebodsborden en aanwijzingsborden.

Deze grijze paal kan bijvoorbeeld gebruikt worden bij een B1-bord voor voorrang verlenen, een C3-bord voor verboden toegang of een D-bord dat een verplichte rijrichting aanduidt.

Op bedrijfsterreinen komt dat goed van pas. Aan een magazijn kan je bijvoorbeeld de toegangsregeling verduidelijken. Op een schoolsite kan een verkeersbord de circulatie ondersteunen. En op een grotere bedrijfssite kunnen meerdere borden samen zorgen voor een overzichtelijkere verkeersinrichting.

Let wel: in Vlaanderen worden bij E-borden voor stilstaan en parkeren, van E1 tot E9h, oranje staanders of steunen gebruikt. Daarvoor kies je dus de overeenkomstige oranje verkeersbordpaal in plaats van deze grijze uitvoering.

Waarom 2200mm een interessante paalhoogte is

De hoogte van een verkeersbordpaal bepaalt hoeveel ruimte je hebt om het bord te bevestigen. Met 2200mm boven maaiveld biedt deze uitvoering plaats voor uiteenlopende bordformaten en, wanneer de opstelling dat vereist, een aanvullend onderbord.

Daarbij moet je altijd rekening houden met de plaatsingshoogte van het verkeersbord zelf. De bovenzijde van de paal en de onderzijde van het bord zijn immers twee verschillende zaken.

Langs een voetpad wil je bijvoorbeeld voldoende vrije ruimte behouden. Bij een toegang of kruispunt moet het bord tijdig zichtbaar zijn vanuit de richting waarin bestuurders aankomen.

Daarom is het verstandig om eerst de gewenste bordpositie te bepalen en daarna de paallengte te kiezen.

Heb je een kleine opstelling op een overzichtelijke locatie? Dan kan een kortere paal voldoende zijn. Moet het bord hoger komen of vraagt de situatie meer vrije lengte? Dan kan een langere uitvoering interessanter zijn.

Ø51mm of Ø76mm: kies wat bij je bord past

Deze verkeersbordpaal is verkrijgbaar met een diameter van Ø51mm of Ø76mm.

De Ø51mm-uitvoering is de standaardkeuze voor veel gewone verkeersbordopstellingen. De Ø76mm-uitvoering heeft een grotere doorsnede en is interessant wanneer een robuustere constructie nodig is.

Welke diameter geschikt is, hangt af van verschillende factoren. Denk aan het verkeersbordformaat, de montagehoogte, de windbelasting en eventuele bijkomende borden op dezelfde paal.

Een grotere diameter is niet automatisch noodzakelijk bij ieder verkeersbord.

Vergeet ook de bevestigingsbeugels niet. Gebruik je een Ø51mm paal, dan heb je beugels nodig voor Ø51mm. Bij Ø76mm kies je de overeenkomstige maat.

Zo vermijd je dat de montageploeg op locatie ontdekt dat het verkeersbord en de bevestiging niet op elkaar aansluiten.

Van paal naar complete bordopstelling

Wanneer je verkeersborden bestelt voor een werf, gemeente of bedrijfsterrein, kijk je best naar de volledige montage.

Bij een officieel SB250-verkeersbord met dubbel omgeplooide rand gebruik je passende SB250-bordbeugels. Die houden het bord op zijn plaats en zorgen voor een nette bevestiging aan de ronde paal.

Voor een correcte voorbereiding controleer je onder meer:

• het formaat en gewicht van het verkeersbord
• de gekozen paaldiameter
• de benodigde bordbeugels
• de hoogte waarop het bord gemonteerd wordt
• de aanwezigheid van eventuele onderborden
• de positie van de paal ten opzichte van de rijbaan of doorgang

Bij borden die langs een openbare weg geplaatst worden, hou je bovendien rekening met de toepasselijke plaatsingsvoorwaarden.

Een goed voorbereide bordopstelling voorkomt onnodige aanpassingen tijdens de montage.

Vaste plaatsing met 800mm onder maaiveld

De totale lengte van deze verkeersbordpaal is 3000mm. Daarvan wordt 800mm onder het maaiveld geplaatst en blijft 2200mm boven de grond.

De paal is voorzien van een ankergat en wordt geleverd met een stalen ankerpen Ø8mm. Hiermee is de uitvoering voorbereid op een vaste plaatsing in de ondergrond.

Dat maakt de paal geschikt voor signalisatie die gedurende langere tijd op dezelfde positie moet blijven staan.

Denk aan een voorrangsbord aan een bedrijfsuitrit, een verbodsbord aan een afgesloten toegangsweg of een aanwijzingsbord binnen een vaste terreinindeling.

De fundering moet uiteraard afgestemd worden op de ondergrond en de belasting van de volledige constructie. Een grote bordoppervlakte kan bijvoorbeeld voor meer windbelasting zorgen.

Controleer vóór de plaatsing ook of er geen ondergrondse leidingen of andere obstakels aanwezig zijn.

Gegalvaniseerd staal met een nette grijze afwerking

De paal is vervaardigd uit gegalvaniseerd staal en afgewerkt met een poedercoating in verkeersgrijs RAL7043.

Die combinatie is geschikt voor buitengebruik en zorgt voor een uniforme uitstraling bij klassieke verkeersbordopstellingen.

De meegeleverde kunststof afsluitdop werkt de bovenzijde van de paal af. Dat is een klein detail, maar wanneer je meerdere borden langs een weg of op een terrein plaatst, maakt een verzorgde afwerking wel degelijk verschil.

Met passende grijze beugels kan je de paal en bevestiging bovendien visueel op elkaar afstemmen. Zo blijft vooral het verkeersbord zelf de aandacht trekken.

Geschikt voor kleine opdrachten én grotere projecten

Of je nu één verkeersbord moet vervangen of een volledige verkeersinrichting voorbereidt, de juiste paallengte en diameter blijven belangrijk.

Voor een kleine opdracht bestel je eenvoudig de benodigde paal en bijhorende beugels. Bij grotere projecten kan je verschillende lengtes combineren, afhankelijk van de situatie op het terrein.

Verkeersbord.be biedt een ruim assortiment verkeersborden, palen en montagematerialen, zodat je de volledige opstelling op elkaar kan afstemmen. Ook voor grotere aantallen is een offerte mogelijk.

Deze verkeersbordpaal grijs RAL7043 van 2200mm is daarmee een veelzijdige keuze voor vaste signalisatieopstellingen waarbij stevigheid, correcte montage en een nette afwerking samenkomen.

Handige combinaties voor deze grijze verkeersbordpaal

• Bordbeugelset SB250 grijs - 2 stuks - voor de montage van een SB250-verkeersbord met dubbel omgeplooide rand; kies de juiste paaldiameter.
• Verkeersbord SB250 B1 - Voorrang verlenen - geschikt voor kruispunten en aansluitingen waar bestuurders voorrang moeten verlenen.
• Verkeersbord SB250 C3 - Verboden toegang - voor het aanduiden van een toegangsverbod in beide richtingen.
• Verkeersbord SB250 G type Ia - Aanduiding van een afstand - handig wanneer de afstand tot een aangekondigde verkeerssituatie verduidelijkt moet worden.
• Verkeersbordpaal grijs RAL7043 - 2700mm boven maaiveld - hogere variant wanneer de gewenste opstelling meer beschikbare montagehoogte vraagt.
• Verkeersbordsleutel steek 13mm met ratel - praktisch gereedschap voor het vastzetten van geschikte bordbeugels.
• Snelbetonmortel - zak 25kg - mogelijke aanvulling voor een geschikte vaste fundering in de ondergrond.