Verkeersbord SB250 M2 - Uitgezonderd fietsers - Onderbord 400x200mm

Een uitzondering voor fietsers duidelijk aanduiden met Verkeersbord SB250 M2

Een verkeersmaatregel is pas echt duidelijk wanneer ook de uitzonderingen correct zichtbaar zijn. Het verkeersbord SB250 M2 is bedoeld om aan te geven dat fietsers uitgezonderd zijn van de maatregel op het hoofdverkeersbord. Daardoor is dit onderbord bijzonder nuttig op locaties waar je gemotoriseerd verkeer of andere weggebruikers wilt sturen, maar tegelijk doorgang wilt behouden voor fietsers. De officiële betekenis van M2 sluit daar rechtstreeks op aan. 

Wat dit onderbord precies doet

Dit onderbord werkt nooit op zichzelf, maar altijd in combinatie met een hoofdverkeersbord. De functie is dus niet om een nieuwe verkeersregel te creëren, maar om de hoofdregel te verfijnen. In de praktijk betekent dat dat je met één extra bord duidelijk maakt dat de maatregel niet geldt voor fietsers. Dat is vooral belangrijk op plaatsen waar anders twijfel ontstaat over wie wel of niet mag doorrijden. Denk aan toegangsbeperkingen, circulatiemaatregelen of doorgangen waar fietsers bewust uitgezonderd blijven.

Praktische keuzehulp

De grote meerwaarde van deze uitvoering zit in het kleine formaat. Daardoor is dit bord vooral geschikt wanneer de signalisatie compact moet blijven of wanneer de visuele verhouding met het hoofdverkeersbord om een kleinere onderbordmaat vraagt. Het bord blijft duidelijk leesbaar, maar neemt minder plaats in dan grotere uitvoeringen binnen de M-serie. Dat maakt dit model bijzonder interessant voor toepassingen waar een compacte en sobere opbouw beter past.

Dit onderbord is een goede keuze wanneer je:

• een uitzondering voor fietsers wilt aanduiden
• een compacter onderbord zoekt
• een hoofdverkeersbord wilt verfijnen zonder een grote onderbordopstelling
• een duidelijke maar sobere signalisatieoplossing wilt
• fietsdoorgang wilt behouden binnen een verkeersmaatregel

Formaat, uitvoering en reflectie

Dit onderbord wordt uitgevoerd in 400x200 mm. Dat compacte formaat maakt het geschikt voor toepassingen waar een klein onderbord visueel beter past bij de totale opstelling. Volgens het SB250-bestek wordt dit bord standaard uitgevoerd in reflecterende klasse 1 folie.  Daarnaast zijn ook klasse 2 en klasse 3 als opties beschikbaar. Hoe hoger de gekozen klasse, hoe sterker de zichtbaarheid en hoe langer de minimale levensduur van de folie. 

Voor toepassingen langs de openbare weg blijft klasse 2 de minimale reflectieklasse en is klasse 3 de aanbevolen keuze voor maximale zichtbaarheid. Klasse 1 is vooral interessant op eigen terrein of in minder kritische omgevingen. Omdat hoofd- en onderbord samen als één geheel gelezen moeten worden, blijft een goede reflectiekeuze ook bij een kleiner formaat belangrijk. 

Plaatsing en aandachtspunten

Een onderbord zoals M2 werkt het best wanneer het logisch aansluit onder het juiste hoofdverkeersbord en in één oogopslag samen gelezen kan worden. Door het compacte formaat is het extra belangrijk dat de combinatie helder blijft en niet te druk oogt. Kies daarom bewust voor deze kleine uitvoering wanneer ze echt past bij de situatie en de leesafstand.

Hou vooraf best rekening met deze punten:

• gebruik M2 altijd in combinatie met een passend hoofdverkeersbord
• kies dit onderbord wanneer fietsers uitgezonderd blijven
• gebruik het kleine formaat waar compactere signalisatie gewenst is
• stem de reflectieklasse af op zichtbaarheid en plaatsingsomgeving
• zorg dat hoofd- en onderbord samen als één duidelijke combinatie gelezen worden

Past goed samen met

• Verkeersbord SB250 C3 - Verboden toegang in beide richtingen voor ieder bestuurder: logische combinatie wanneer fietsers toch doorgang behouden.
• Verkeersbord SB250 C1 - Verboden richting voor iedere bestuurder: passend wanneer eenrichtings- of toegangsbeperkingen met een fietsuitzondering gecombineerd worden.
• Verkeersbord SB250 F19 - Eenrichtingsverkeer: nuttige aanvulling op locaties waar de rijrichting aangevuld wordt met een uitzondering voor fietsers.
• Bordbeugelset SB250 grijs 2 stuks: passende bevestiging voor een correcte montage.
• Verkeersbordpaal: logische keuze voor een nette en duurzame plaatsing.